一、研磨修復(fù)

1. 基本原理
• 研磨是通過研磨工具和研磨劑對閥座密封面進行機械加工，使密封面達到所需的平整度和光潔度。這是修復(fù)閥座磨損最常用的方法之一。研磨過程實質(zhì)上是不用車床的切削過程，可以消除密封面上的擦傷、壓痕、蝕點等缺陷。
2. 操作步驟
• 清洗和檢查：首先將閥座密封面在油盤內(nèi)，使用專業(yè)清洗劑進行清洗，邊洗邊檢查密封面的損壞情況。對于難以用肉眼確定的細微裂紋，可以采用著色探傷法進行檢測。清洗后，應(yīng)檢查閥瓣或閘閥與閥座密封面的密合情況，可以用紅丹試紅，檢查密封面印影，確定密封面密合情況；或者用鉛筆在閥瓣和閥座密封面上劃幾道同心圓，然后將閥瓣與閥座密合旋轉(zhuǎn)，檢查鉛筆圓圈擦掉情況，確定密封面的密合。
• 研磨過程：研磨過程分為粗磨、中磨和細磨。粗磨是為了消除密封面上的較大缺陷，如麻點或小孔深度一般在0.5mm以內(nèi)的缺陷，采用粗粒砂紙或粗粒研磨膏，其粒度80# - 280#。中磨是為了消除密封面上的粗紋路，進一步提高密封面的平整度和光潔度，采用細粒砂紙或細粒研磨膏，其粒度為280# - W5。細磨是閥門研磨的最后工序，主要是提高密封面的光潔度，可用W5或更細的微份與機油、煤油等稀釋后，用閥門的閥頭對著閥門的閥座進行研磨。
• 檢驗階段：在研磨過程中要不斷檢驗研磨情況。例如，用鉛筆在閥頭或閥座上劃幾道，將閥頭或閥座對著輕轉(zhuǎn)一圈，檢查鉛筆線是否被抹去。研磨完以后，閥頭和閥座上應(yīng)能看到一圈很細的線，顏色達到黑亮黑亮的時候，再用機油輕輕地磨幾次，用干凈的紗布擦干凈即可。
3. 適用情況
• 適用于閥座密封面磨損程度較輕，表面有輕微的劃痕、麻點等缺陷的情況。對于一些精度要求不是特別高，且磨損深度在一定范圍內(nèi)的閥座，研磨修復(fù)可以恢復(fù)其密封性能。

二、堆焊修復(fù)

1. 基本原理
• 堆焊是采用焊接的方法在閥座表面堆焊一層耐磨、耐腐蝕的合金材料。這種合金材料能夠提高閥座的硬度和耐磨性，使其能夠更好地抵抗介質(zhì)的沖刷和腐蝕。
2. 操作步驟
• 堆焊前準(zhǔn)備：首先需要對閥座表面進行清理，去除油污、銹蝕等雜質(zhì)。然后根據(jù)閥座的材質(zhì)和工況條件選擇合適的堆焊材料，如硬質(zhì)合金粉末、鎳基合金等。同時，要對堆焊設(shè)備進行調(diào)試，確保焊接參數(shù)準(zhǔn)確。
• 堆焊過程：將堆焊材料通過焊接設(shè)備堆焊到閥座表面。堆焊過程中要控制好焊接電流、電壓、焊接速度等參數(shù)，避免出現(xiàn)焊接缺陷，如氣孔、夾渣等。堆焊完成后，要對堆焊層進行適當(dāng)?shù)臒崽幚恚韵附討?yīng)力，提高堆焊層的性能。
• 加工和研磨：堆焊后的閥座表面通常比較粗糙，需要進行車削加工，使其達到所需的尺寸精度。然后進行研磨，以保證密封面的平整度和光潔度。
3. 適用情況
• 適用于閥座磨損較嚴(yán)重，密封面損壞深度超過0.5mm，或者表面有較大面積的腐蝕、沖蝕等情況。特別是對于工作在高溫、高壓、強腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中的閥座，堆焊修復(fù)能夠顯著提高其使用壽命。

三、噴涂修復(fù)

1. 基本原理
• 噴涂是利用噴涂設(shè)備將耐磨、耐腐蝕的涂層材料噴涂到閥座表面。噴涂材料在高溫下熔化并與閥座表面形成良好的結(jié)合，從而形成一層保護膜，提高閥座的耐磨性和耐腐蝕性。
2. 操作步驟
• 噴涂前處理：對閥座表面進行噴砂處理，去除表面的氧化層、銹蝕等雜質(zhì)，使表面粗糙度達到噴涂要求。同時，要對噴涂設(shè)備進行調(diào)試，確保噴涂參數(shù)準(zhǔn)確。
• 噴涂過程：將噴涂材料通過噴涂設(shè)備噴涂到閥座表面。噴涂過程中要控制好噴涂距離、噴涂角度、噴涂速度等參數(shù)，保證涂層的均勻性。噴涂完成后，要對涂層進行適當(dāng)?shù)臒崽幚恚蕴岣咄繉拥慕Y(jié)合強度和性能。
• 加工和研磨：噴涂后的閥座表面也需要進行加工和研磨，以達到所需的尺寸精度和密封面質(zhì)量要求。
3. 適用情況
• 適用于閥座表面磨損、腐蝕較嚴(yán)重，且需要快速修復(fù)的情況。噴涂修復(fù)可以提供多種材料選擇，能夠滿足不同工況下對閥座性能的要求，而且噴涂過程相對堆焊來說更加靈活，對閥座基體的熱影響較小。